ГОСТ Р ИСО 3324-2-2009
Авиационные шины и ободья. Часть 2. Методы испытаний шин
Статус: Действует Дата введения в действие: 01.01.2011
Обозначение | ГОСТ Р ИСО 3324-2-2009 |
---|---|
Полное обозначение | ГОСТ Р ИСО 3324-2-2009 |
Заглавие на русском языке | Авиационные шины и ободья. Часть 2. Методы испытаний шин |
Заглавие на английском языке | Aircraft tyres and rims. Part 2. Test methods for tyres |
Дата введения в действие | 01.01.2011 |
ОКС | 83.160.20 |
Код ОКП | 252530 |
Код КГС | Л62 |
Аннотация (область применения) | Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний новых и восстановленных авиационных шин, применяемых на гражданских самолетах. Шины подразделяются на две группы: - низкоскоростные – эксплуатируемые при наземных скоростях до 192 км/ч включительно; - высокоскоростные – эксплуатируемые при наземных скоростях более 192 км/ч |
Ключевые слова | авиационные шины;ободья;номинальные нагрузки;скорости;графические зависимости изменения нагрузки;скорости в зависимости от времени и расстояния;методы испытаний |
Термины и определения | Раздел стандарта |
Вид стандарта | Стандарты на методы контроля |
Дескрипторы (английский язык) | aircraft, tyres, rims, test, methods |
Обозначение заменяемого(ых) | ГОСТ Р ИСО 3324-2-93 |
Аутентичный текст с ISO | ISO 3324-2:1998 |
Нормативные ссылки на: ISO | ISO 3324-1:1992;ISO 4223-1:2001 |
Документ внесен организацией СНГ | Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) |
Управление Ростехрегулирования | 1 - Управление технического регулирования и стандартизации |
Технический комитет России | 97 - Шины пневматические для механических транспортных средств, их прицепов и авиационной техники |
Дата последнего издания | 14.05.2010 |
Количество страниц (оригинала) | 20 |
Организация - Разработчик | ООО "Научно-технический центр "НИИШП" |
Статус | Действует |
Код цены | 3 |
Номер ТК за которым закреплен документ | 160 |
Номер приказа о закреплении документа за ТК | 3360 |
Дата приказа о закреплении документа за ТК | 30.12.2022 |