ГОСТ Р 54260-2010
Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Стандартное руководство по использованию топлива, полученного из отходов шин
Статус: Действует Дата введения в действие: 01.01.2012
| Обозначение | ГОСТ Р 54260-2010 |
|---|---|
| Полное обозначение | ГОСТ Р 54260-2010 |
| Заглавие на русском языке | Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Стандартное руководство по использованию топлива, полученного из отходов шин |
| Заглавие на английском языке | Resources saving. Waste management. Standard practice for use of scrap tire-derived fuel |
| Дата введения в действие | 01.01.2012 |
| ОКС | 01.040.13;01.040.83;83.160.01 |
| Код ОКП | 250000;251110;251133 |
| Код ОКСТУ | 0004;0090 |
| Аннотация (область применения) | Настоящий стандарт представляет собой руководство по переработке отходов автомобильных шин в материалы, представляющие ценность в качестве топлива. Процесс преобразования цельных шин в измельченные отходы осуществляется для использования в качестве топлива продукта под названием «топливо, получаемое из шин (ТПШ)». Подобная практика утилизации превратилась из новаторской идеи начала 80-х гг. ХХ века в концепцию, доказавшую свою надежность. Имеется большое количество оборудования, спроектированного для сжигания таких видов твердого топлива, как уголь или древесина. Во многих из этих устройств в настоящее время используют ТПШ, даже если они не были специально предназначены для сжигания ТПШ. Совершенно очевидно, что ТПШ имеет характеристики сгорания, схожие с другими видами твердого топлива на основе углерода. Это сходство привело к разработке методов по тестированию существующего оборудования. Успешные испытания привели к последующему принятию ТПШ в качестве дополнительного топлива, смешиваемого с обычным топливом в существующих устройствах сжигания. Изменения, требуемые для модификации соответствующего оборудования при использовании ТПШ, являются незначительными, либо вообще не требуются. Вопросы надлежащего применения и спецификации оборудования имеют решающее значение для успешного использования этого альтернативного энергетического ресурса. В настоящем руководстве объясняется, как использовать ТПШ, когда оно смешивается с обычно используемыми видами топлива и сжигается в нормальных условиях эксплуатации. Сжигание цельной шины для рекуперации энергии не обсуждается в настоящем руководстве, так как использование цельной шины не требует обработки шины до получения топлива с определенными характеристиками В настоящем стандарте не рассматриваются все проблемы безопасности, связанные с его использованием, если таковые имеются. Создание соответствующего уровня безопасности, качества медицинских услуг и определение применимости нормативных ограничений находится под ответственностью пользователя данного стандарта до использования им настоящего стандарта |
| Ключевые слова | зола;теплота сгорания;размер обрезка шин;сжигание;транспортировка и подача топлива;ситовый анализ «минус»;влажность;эквивалент легковой шины;контроль качества;сера;топливо, получаемое из шин;проволока;цинк |
| Термины и определения | Раздел стандарта |
| Вид стандарта | Основополагающие стандарты |
| Содержит требования: прочими | ASTM D 6700:2001 |
| Нормативные ссылки на: ГОСТ | ГОСТ Р 54098-2010; ГОСТ 147-95; ГОСТ 2059-95; ГОСТ 2093-82; ГОСТ 2408.1-95; ГОСТ 6382-2001; ГОСТ 8606-93; ГОСТ 9326-2002; ГОСТ 11014-2001; ГОСТ 11022-95; ГОСТ 22374-77; ГОСТ 30772-2001; |
| Управление Ростехрегулирования | 1 - Управление технического регулирования и стандартизации |
| Технический комитет России | 349 - Вторичные материальные ресурсы |
| Дата последнего издания | 28.11.2011 |
| Количество страниц (оригинала) | 24 |
| Организация - Разработчик | Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский центр стандартизации, информации и сертификации сырья, материалов и веществ» |
| Статус | Действует |
| Код цены | 3 |
| Номер ТК за которым закреплен документ | 231 |
| Номер приказа о закреплении документа за ТК | 3369 |
| Дата приказа о закреплении документа за ТК | 30.12.2022 |