ISO 12217-1:2013
Суда малые. Оценка остойчивости и запаса плавучести. Определение проектной категории. Часть 1. Непарусные суда с длиной корпуса 6 м и более
Статус: Заменен Дата введения в действие: 20.02.2013
| Обозначение | ISO 12217-1:2013 |
|---|---|
| Обозначение | ISO 12217-1:2013 |
| Статус | Заменен |
| Статус | Заменен |
| Вид стандарта | ST |
| Вид стандарта | ST |
| Заглавие на русском языке | Суда малые. Оценка остойчивости и запаса плавучести. Определение проектной категории. Часть 1. Непарусные суда с длиной корпуса 6 м и более |
| Заглавие на русском языке | Суда малые. Оценка остойчивости и запаса плавучести. Определение проектной категории. Часть 1. Непарусные суда с длиной корпуса 6 м и более |
| Заглавие на английском языке | Small craft -- Stability and buoyancy assessment and categorization -- Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m |
| Заглавие на английском языке | Small craft -- Stability and buoyancy assessment and categorization -- Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m |
| Дата отмены | 15.10.2015 01:00:00 |
| Дата отмены | 15.10.2015 01:00:00 |
| Код КС (ОКС, МКС) | 47.080 |
| Код КС (ОКС, МКС) | 47.080 |
| Обозначение заменяемого(ых) | ISO 12217-1:2002 |
| Обозначение заменяемого(ых) | ISO 12217-1:2002 |
| Обозначение заменяющего | ISO 12217-1:2015 |
| Обозначение заменяющего | ISO 12217-1:2015 |
| ТК – разработчик стандарта | TC 188 |
| ТК – разработчик стандарта | TC 188 |
| Язык оригинала | английский |
| Язык оригинала | английский |
| Номер издания | 2 |
| Номер издания | 2 |
| Дата опубликования | 20.02.2013 |
| Дата опубликования | 20.02.2013 |
| Количество страниц оригинала | 82 |
| Количество страниц оригинала | 82 |
| Аннотация (область применения) | Настоящая часть международного стандарта ISO 12217 устанавливает методы оценки остойчивости и запаса плавучести неповрежденных судов. Также в настоящую часть включены характеристики плавучести судов, подверженных затоплению водой. Оценка остойчивости и запаса плавучести согласно настоящей части стандарта ISO, дает возможность присвоить судну проектную категорию (A, B, C или D), соответствующую его конструкции и максимальной полной нагрузке. Настоящая часть международного стандарта ISO 12217, главным образом, применима к гребным и моторным судам с длиной корпуса от 6 м до 24 м включительно. Настоящая часть международного стандарта ISO 12217 может быть также применима к судам с длиной корпуса менее 6 м, если им не присвоена проектная категория по ISO 12217-3, и если это палубные суда с быстроосушаемыми колодцами в соответствии с ISO 11812. Для обитаемых многокорпусных судов в настоящей части международного стандарта ISO приводятся оценка вероятности опрокидывания судна, определение эффективного способа эвакуации и требования к положительной плавучести при опрокидывании судна. Требования настоящей части международного стандарта ISO 12217 не распространяются на: — надувные и каркасно-надувные суда (РИБ), рассматриваемые в ISO 6185, кроме ссылок, сделанных в ISO 6185 на специальные положения ISO 12217; — персональные суда, рассматриваемые в ISO 13590, и прочий, сходный по управлению, водный транспорт; — гондолы и водные велосипеды; — доски для виндсерфинга; — доски для серфинга, в том числе укомплектованные механическим двигателем; — суда на подводных крыльях и на воздушной подушке в случае, когда они не находятся в режиме водоизмещения; — подводные аппараты |
| Аннотация (область применения) | Настоящая часть международного стандарта ISO 12217 устанавливает методы оценки остойчивости и запаса плавучести неповрежденных судов. Также в настоящую часть включены характеристики плавучести судов, подверженных затоплению водой. Оценка остойчивости и запаса плавучести согласно настоящей части стандарта ISO, дает возможность присвоить судну проектную категорию (A, B, C или D), соответствующую его конструкции и максимальной полной нагрузке. Настоящая часть международного стандарта ISO 12217, главным образом, применима к гребным и моторным судам с длиной корпуса от 6 м до 24 м включительно. Настоящая часть международного стандарта ISO 12217 может быть также применима к судам с длиной корпуса менее 6 м, если им не присвоена проектная категория по ISO 12217-3, и если это палубные суда с быстроосушаемыми колодцами в соответствии с ISO 11812. Для обитаемых многокорпусных судов в настоящей части международного стандарта ISO приводятся оценка вероятности опрокидывания судна, определение эффективного способа эвакуации и требования к положительной плавучести при опрокидывании судна. Требования настоящей части международного стандарта ISO 12217 не распространяются на: — надувные и каркасно-надувные суда (РИБ), рассматриваемые в ISO 6185, кроме ссылок, сделанных в ISO 6185 на специальные положения ISO 12217; — персональные суда, рассматриваемые в ISO 13590, и прочий, сходный по управлению, водный транспорт; — гондолы и водные велосипеды; — доски для виндсерфинга; — доски для серфинга, в том числе укомплектованные механическим двигателем; — суда на подводных крыльях и на воздушной подушке в случае, когда они не находятся в режиме водоизмещения; — подводные аппараты |
| Количество страниц перевода | 86 |
| Количество страниц перевода | 86 |
| Код цены | G |
| Код цены | G |