ГОСТ 32207-2013
Колеса железнодорожного подвижного состава. Методы определения остаточных напряжений
Статус: Действует Дата введения в действие: 01.06.2014
Обозначение | ГОСТ 32207-2013 |
---|---|
Полное обозначение | ГОСТ 32207-2013 |
Заглавие на русском языке | Колеса железнодорожного подвижного состава. Методы определения остаточных напряжений |
Заглавие на английском языке | Wheel for railway stock. Methods of residual stress determination |
Дата введения в действие | 01.06.2014 |
ОКС | 45.060 |
Аннотация (область применения) | Настоящий стандарт распространяется на цельнокатаные колеса (далее - колеса) и бандажи составных колес (далее - бандажи) колесных пар тепловозов, электровозов, дизель-поездов, электропоездов, грузовых и пассажирских вагонов и специального подвижного состава с конструкционной скоростью не более 250 км/ч. Стандарт устанавливает разрушающий и неразрушающие методы определения макроостаточных напряжений (далее - остаточные напряжения) в колесе или бандаже, возникающих вследствие воздействия технологических и эксплуатационных факторов |
Ключевые слова | тепловозы;электровозы;дизель-поезда;электропоезда;автомотрисы;колесо;бандаж;измерения;остаточные напряжения;разрушающий метод;неразрушающий метод |
Термины и определения | Раздел стандарта |
Вид стандарта | Стандарты на методы контроля |
Нормативные ссылки на: ГОСТ | ГОСТ 8.207; ГОСТ 8.395; ГОСТ 12.2.003; ГОСТ 12.3.002; ГОСТ 166; ГОСТ 398; ГОСТ 2789; ГОСТ 10791; ГОСТ 11018; ГОСТ 24642; |
Документ внесен организацией СНГ | Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) |
Документ принят организацией СНГ | Межгосударственный Совет по стандартизации метрологии и сертификации |
Номер протокола | 61-П |
Дата принятия в МГС | 05.11.2013 |
Присоединившиеся страны | Азербайджанская Республика; Кыргызская Республика; Республика Казахстан; Республика Молдова; Республика Таджикистан; Республика Узбекистан; Российская Федерация; Украина |
Управление Ростехрегулирования | 1 - Управление технического регулирования и стандартизации |
Технический комитет России | 45 - Железнодорожный транспорт |
Дата последнего издания | 24.09.2019 |
Номер(а) изменении(й) | издание с поправкой |
Количество страниц (оригинала) | 20 |
Статус | Действует |
Код цены | 3 |
Номер ТК за которым закреплен документ | 045 |
Номер приказа о закреплении документа за ТК | 3424 |
Дата приказа о закреплении документа за ТК | 30.12.2022 |