ISO 10865-2:2015
Зона размещения кресел-колясок и системы удерживания пассажиров-инвалидов в доступных транспортных средствах, предназначенных для использования сидящими и стоящими пассажирами. Часть 2. Системы для пассажиров-инвалидов, сидящих в кресле-коляске по направлению движения
Статус: Действует Дата введения в действие: 09.09.2015
| Обозначение | ISO 10865-2:2015 |
|---|---|
| Обозначение | ISO 10865-2:2015 |
| Статус | Действует |
| Статус | Действует |
| Вид стандарта | ST |
| Вид стандарта | ST |
| Заглавие на русском языке | Зона размещения кресел-колясок и системы удерживания пассажиров-инвалидов в доступных транспортных средствах, предназначенных для использования сидящими и стоящими пассажирами. Часть 2. Системы для пассажиров-инвалидов, сидящих в кресле-коляске по направлению движения |
| Заглавие на русском языке | Зона размещения кресел-колясок и системы удерживания пассажиров-инвалидов в доступных транспортных средствах, предназначенных для использования сидящими и стоящими пассажирами. Часть 2. Системы для пассажиров-инвалидов, сидящих в кресле-коляске по направлению движения |
| Заглавие на английском языке | Wheelchair containment and occupant retention systems for accessible transport vehicles designed for use by both sitting and standing passengers -- Part 2: Systems for forward-facing wheelchair-seated passengers |
| Заглавие на английском языке | Wheelchair containment and occupant retention systems for accessible transport vehicles designed for use by both sitting and standing passengers -- Part 2: Systems for forward-facing wheelchair-seated passengers |
| Код КС (ОКС, МКС) | 43.100; 11.180.10 |
| Код КС (ОКС, МКС) | 43.100; 11.180.10 |
| ТК – разработчик стандарта | TC 173/SC 1 |
| ТК – разработчик стандарта | TC 173/SC 1 |
| Язык оригинала | английский |
| Язык оригинала | английский |
| Номер издания | 1 |
| Номер издания | 1 |
| Дата опубликования | 09.09.2015 |
| Дата опубликования | 09.09.2015 |
| Количество страниц оригинала | 40 |
| Количество страниц оригинала | 40 |
| Аннотация (область применения) | Данная часть ISO 10865 применяется к местам для пассажиров-инвалидов в креслах-колясках, которые предназначены для использования пассажирами с массой тела более 22 кг, остающимися в своих креслах-колясках по ходу движения доступных транспортных средств, предназначенных для перевозки как стоящих, так и сидящих пассажиров на рейсах с фиксированным маршрутом. Предполагается, что максимальное ускорение, придаваемое транспортному средству во время маневров в чрезвычайной ситуации, не будет превышать 1 g в любом направлении и редко превышает 3 g при лобовых столкновениях. В данной части ISO 10865 термин «кресло-коляска» включает инвалидные коляски с ручным и электрическим приводом, а также трех- и четырехколесные механические кресла-коляски. В данной части ISO 10865 определены требования к характеристикам и соответствующие методы испытаний, требования к конструкции, инструкциям и предупреждениям изготовителя для установщиков, пользователей кресел-колясок и операторов транспортных средств, а также требования к маркировке продукции и раскрытию информации об испытаниях. Положения данной части ISO 10865 применяются в первую очередь к полному месту (зоне) для пассажиров в креслах-колясках, расположенных по ходу движения (FF-WPS), тем не менее, некоторые положения могут применяться к компонентам и отдельно продаваемым узлам, в зависимости от конкретных функций компонентов и/или узлов, которые они предназначены заменить |
| Аннотация (область применения) | Данная часть ISO 10865 применяется к местам для пассажиров-инвалидов в креслах-колясках, которые предназначены для использования пассажирами с массой тела более 22 кг, остающимися в своих креслах-колясках по ходу движения доступных транспортных средств, предназначенных для перевозки как стоящих, так и сидящих пассажиров на рейсах с фиксированным маршрутом. Предполагается, что максимальное ускорение, придаваемое транспортному средству во время маневров в чрезвычайной ситуации, не будет превышать 1 g в любом направлении и редко превышает 3 g при лобовых столкновениях. В данной части ISO 10865 термин «кресло-коляска» включает инвалидные коляски с ручным и электрическим приводом, а также трех- и четырехколесные механические кресла-коляски. В данной части ISO 10865 определены требования к характеристикам и соответствующие методы испытаний, требования к конструкции, инструкциям и предупреждениям изготовителя для установщиков, пользователей кресел-колясок и операторов транспортных средств, а также требования к маркировке продукции и раскрытию информации об испытаниях. Положения данной части ISO 10865 применяются в первую очередь к полному месту (зоне) для пассажиров в креслах-колясках, расположенных по ходу движения (FF-WPS), тем не менее, некоторые положения могут применяться к компонентам и отдельно продаваемым узлам, в зависимости от конкретных функций компонентов и/или узлов, которые они предназначены заменить |
| Количество страниц перевода | 41 |
| Количество страниц перевода | 41 |
| Код цены | E |
| Код цены | E |