ISO 13778:2017
Подшипники скольжения. Проверка качества тонкостенных вкладышей. Селективная сборка подшипников для достижения узкого диапазона зазора
Статус: Действует Дата введения в действие: 01.03.2017
| Обозначение | ISO 13778:2017 |
|---|---|
| Обозначение | ISO 13778:2017 |
| Статус | Действует |
| Статус | Действует |
| Вид стандарта | ST |
| Вид стандарта | ST |
| Заглавие на русском языке | Подшипники скольжения. Проверка качества тонкостенных вкладышей. Селективная сборка подшипников для достижения узкого диапазона зазора |
| Заглавие на русском языке | Подшипники скольжения. Проверка качества тонкостенных вкладышей. Селективная сборка подшипников для достижения узкого диапазона зазора |
| Заглавие на английском языке | Plain bearings -- Quality assurance of thin-walled half bearings -- Selective assembly of bearings to achieve a narrow clearance range |
| Заглавие на английском языке | Plain bearings -- Quality assurance of thin-walled half bearings -- Selective assembly of bearings to achieve a narrow clearance range |
| Код КС (ОКС, МКС) | 21.100.10 |
| Код КС (ОКС, МКС) | 21.100.10 |
| Обозначение заменяемого(ых) | ISO 13778:1999 |
| Обозначение заменяемого(ых) | ISO 13778:1999 |
| ТК – разработчик стандарта | TC 123/SC 5 |
| ТК – разработчик стандарта | TC 123/SC 5 |
| Язык оригинала | английский |
| Язык оригинала | английский |
| Номер издания | 2 |
| Номер издания | 2 |
| Дата опубликования | 01.03.2017 |
| Дата опубликования | 01.03.2017 |
| Количество страниц оригинала | 12 |
| Количество страниц оригинала | 12 |
| Аннотация (область применения) | Настоящий документ содержит описание селективной сборки подшипников (в соответствии с ISO 3548-1). Диаметральный зазор подшипника определяется диаметром корпуса, диаметром шейки вала и толщиной стенок двух вкладышей. Как правило, это детали с “наложением” общего допуска от 50 мкм до 60 мкм. Текущие разработки двигателя и, в частности, стремление к его усовершенствованию, обусловили необходимость уменьшения диапазона зазоров за счет “наложения” допусков. В настоящем документе предлагаются различные схемы селективной сборки для достижения таких диапазонов. |
| Аннотация (область применения) | Настоящий документ содержит описание селективной сборки подшипников (в соответствии с ISO 3548-1). Диаметральный зазор подшипника определяется диаметром корпуса, диаметром шейки вала и толщиной стенок двух вкладышей. Как правило, это детали с “наложением” общего допуска от 50 мкм до 60 мкм. Текущие разработки двигателя и, в частности, стремление к его усовершенствованию, обусловили необходимость уменьшения диапазона зазоров за счет “наложения” допусков. В настоящем документе предлагаются различные схемы селективной сборки для достижения таких диапазонов. |
| Количество страниц перевода | 13 |
| Количество страниц перевода | 13 |
| Код цены | B |
| Код цены | B |