ГОСТ Р 51559-2022
Трансформаторы силовые масляные классов напряжения 110 и 220 кВ и автотрансформаторы класса напряжения 27,5 кВ для систем тягового железнодорожного электроснабжения переменного тока. Общие технические условия
Статус: Действует Дата введения в действие: 01.01.2023
| Обозначение | ГОСТ Р 51559-2022 |
|---|---|
| Полное обозначение | ГОСТ Р 51559-2022 |
| Заглавие на русском языке | Трансформаторы силовые масляные классов напряжения 110 и 220 кВ и автотрансформаторы класса напряжения 27,5 кВ для систем тягового железнодорожного электроснабжения переменного тока. Общие технические условия |
| Заглавие на английском языке | Oil-immersed power transformers of 110 and 220 kV and autotransformers of 27,5 kV for a. c. railway power supply systems. General specifications |
| Дата введения в действие | 01.01.2023 |
| ОКС | 29.180 |
| Аннотация (область применения) | Настоящий стандарт распространяется на предназначенные для эксплуатации в системах тягового железнодорожного электроснабжения переменного тока стационарные масляные силовые трансформаторы классов напряжения 110 и 220 кВ (далее – трансформаторы) и автотрансформаторы класса напряжения 27,5 кВ (далее – автотрансформаторы) |
| Ключевые слова | трансформатор, автотрансформатор, номинальное напряжение, железнодорожная тяговая подстанция, линейное устройство системы тягового железнодорожного электроснабжения, обмотка, масса, габариты, совместимость, взаимозаменяемость, надежность, предельное состояние, отказ, стойкость к внешним воздействиям, перегрузка по току, показатели ресурсосбережения, металлоемкость, технологичность, класс опасности, техническое диагностирование, безопасность, испытания, методы контроля, виды испытаний |
| Термины и определения | Раздел стандарта |
| Вид стандарта | Стандарты на продукцию (услуги) |
| Обозначение заменяемого(ых) | ГОСТ Р 51559-2000 |
| Нормативные ссылки на: ГОСТ | ГОСТ 2.114-2016; ГОСТ 8.009-84; ГОСТ 8.217; ГОСТ 9.032; ГОСТ 9.302; ГОСТ 9.401; ГОСТ 14.201-83; ГОСТ 12.1.004; ГОСТ 12.1.007; ГОСТ 12.1.044-89; ГОСТ 12.2.007.0-75; ГОСТ 12.2.007.2-75; ГОСТ 12.2.024; ГОСТ 15.309-98; ГОСТ 20.57.406-81; ГОСТ 27.003; ГОСТ 27.301; ГОСТ 166; ГОСТ 427; ГОСТ 982-80; ГОСТ 1983; ГОСТ 3242; ГОСТ 3484.1-88; ГОСТ 3484.2-88; ГОСТ 3484.3-88; ГОСТ 3484.5-88; ГОСТ 3956; ГОСТ 5264; ГОСТ 5985-79; ГОСТ 6307-75; ГОСТ 6356-75; ГОСТ 6370-83; ГОСТ 6376; ГОСТ 6581-75; ГОСТ 7502; ГОСТ 7746-2015; ГОСТ 7822-75; ГОСТ 8711; ГОСТ 8865; ГОСТ 8984; ГОСТ 9105-74; ГОСТ 10434-82; ГОСТ 11362-96; ГОСТ 11677-85; ГОСТ 12969; ГОСТ 12971; ГОСТ 13837; ГОСТ 14192; ГОСТ 14209; ГОСТ 14254; ГОСТ 14771; ГОСТ 15150-69; ГОСТ 16110; ГОСТ 16504; ГОСТ 17216; ГОСТ 18311; ГОСТ 18620-86; ГОСТ 20243-74; ГОСТ 21023; ГОСТ 21130-75; ГОСТ 21242; ГОСТ 22756; ГОСТ 23170-78; ГОСТ 23216-78; ГОСТ 23706; ГОСТ 24291; ГОСТ 26703; ГОСТ 26828-86; ГОСТ 27474; ГОСТ 28498; ГОСТ 28779; ГОСТ 30331.1; ГОСТ 31818.11; ГОСТ 32192; ГОСТ 32895; ГОСТ 33242; ГОСТ 33477-2015; ГОСТ IEC 61198-2014; ГОСТ Р 2.601; ГОСТ Р 8.568; ГОСТ Р 8.674; ГОСТ Р 9.316; ГОСТ Р 27.301; ГОСТ Р 50779.12; ГОСТ Р 52002; ГОСТ Р 55187; ГОСТ Р 55195-2012; ГОСТ Р 57382-2017; ГОСТ Р ЕН 361; |
| Управление Ростехрегулирования | 1 - Управление технического регулирования и стандартизации |
| Технический комитет России | 45 - Железнодорожный транспорт |
| Дата последнего издания | 13.10.2022 |
| Количество страниц (оригинала) | 58 |
| Организация - Разработчик | Проектно-конструкторское бюро по инфраструктуре (ПКБ И) – филиал Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» |
| Статус | Действует |
| Код цены | 5 |